Emmagasineur hydraulique sous pont IDXH

L’emmagasineur IDXH, est conçu pour être intégré sous le pont ou dans un bout dehors, le rendant particulièrement discret et peu encombrant. Une élégance remarquable…

AVANTAGES DE L’EMMAGASINEUR HYRAULIQUE IDXH

⊕ Enroulement rapide

⊕ Manœuvres facilitées & pont dégagé

⊕ Options micro-centrale hydraulique

+ kit 3 fonctions : « enrouler », « dérouler », « Bypass » (débrayage pour déroulement en sur-vitesse)

⊕ Adaptable suivant épaissseur pont et suivant configuration.

Plusieurs solutions : inline et à renvoi d’angle 72° ou 90° :

> Versions 72° / 90° : IDXH 12000 et 16000

> Version inline (moteur dans l’axe) : IDXH 12000 inline

> Autres charges : nous contacter

CONCEPT VOILE SANS EFFORT pour GENNAKERS / CODE SAILS :

L’intégration sous le pont : Efficace et Ergonomique

> Guindant maximum (en abaissant le point d’amure)

> Mécanisme d’enroulement inapparent

> Esthétique « flush deck »

PRINCIPE du RENVOI D’ANGLE

– bloc moteur hydraulique + renvoi d’angle + bride standard

Manille textile loop s’adaptant sur l’œil lashing avec diabolo + axe diabolo

MODÈLES IDXH et CARACTÉRISTIQUES

MODÈLEREFERENCECHARGE MAXI SWL*LONG. BATEAUMOTEURVITESSEPUISSANCEø AXEép. maxDIMENSIONS (mm)
72° & 90° inclination "Angular motor" Version / Version moteur à renvoi d'angle ABCDE
IDXH 12000
72° / 90°
Nous contacter12 tons / tonnes16 < 20 M
52' < 65'
20 cc
rear or side port**
150 RPM
(6L / min)
50 N.m
at/à 100 bars
Custom
(selon demande)
30 (mm)6049172100236
IDXH 16000
72° / 90°
16 tons / tonnes+20 m
+65'
100 cc
side port**
150 RPM
(30L / min)
380 N.m
at/à 140 bars
40 (mm)6150170140296
"INLINE" (VERSION "MOTEUR DANS L'AXE")
IDXH 12000
inline / dans l'axe
Nous contacter12 tons / tonnes16 < 20 M
52' < 65'
50 cc
rear or side port**
150 RPM
(7,5L / min)
46 N.m
at/à 70 bars
Custom
(selon demande)
20 (mm)6048188105105
IDXH 16000
inline / dans l'axe
16 tons / tonnes16 < +20 M
+65'
200 cc
rear or side port**
100 RPM
(7,5L / min)
250 N.m
at/à 70 bars
Custom
(selon demande)
20 (mm)6145107140295
* The SWL is the maximum safe working load over which distorsions of the furler can appear
* la swl est la charge de travail maximale au-delà de laquelle des déformations peuvent apparaître
Connection = G3 / 8
** rear port = connexions arrière / side port = sur le côté

MONTAGE et OPTIONS

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