Les projets “custom” - maxi-yachts de course ou de grande croisière - nécessitent une prise en charge particulière : des moyens de conception dédiés, un savoir faire incontesté dans un domaine high-tech, le maintien d’une veille technologique constante, une réactivité et une logistique efficaces, un esprit et des capacités d’innovation et surtout une grande écoute des navigants. Autant d’atouts qui ont hissé Facnor dans le haut de gamme du Custom…
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Les capacités techniques de conception et de production alliées à la connaissance du haut de gamme de la voile, de ses particularités et de ses exigences définissent Facnor comme l’excellence de l’enroulement. Fort de son expérience d'aujourd'hui de plus de trente ans dans l’enroulement de voiles, et grâce à un investissement particulier dans la recherche et l’innovation (nombreux brevets) ainsi que le partenariat avec les meilleurs skippers, Facnor est leader dans le domaine très particulier du “Custom” course et grande croisière.
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MAXI RACE EXCELLENCE
Facnor est incontournable en course océanique. Un prestige acquis au gré des milles de navigation, de victoires, et d'un goût prononcé pour les challenges et l’innovation...
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Facnor a su développer un savoir-faire important dans la conception et réalisation des pièces custom |
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La course à haut niveau exige un degré de préparation digne des écuries de Formule1, le défi technologique étant primordial. Rien n’est laissé au hasard. Dans cette optique, les responsables-projet travaillent avec leurs partenaires techniques en amont de la course : la course avant la course... Nos équipes aiment ces défis et nous les relevons en ayant à l’esprit que nos produits doivent passer la ligne dans les deux sens. Des deux 70’ ABN AMRO (vainqueur de la Volvo Race 2006) au trimaran Géant en passant par les différents Mari-Cha (dont le 140’), ou aujourd'hui les Multi One Design (MOD 70'), nous travaillons sur des projets majeurs. Notre fierté est de coopérer sur le long terme avec ces équipes avec la même envie de réussite. Cet esprit se dégage de notre participation par exemple avec M. Desjoyeaux pour lequel nous avons collaboré sur toutes les unités, multicoques ou monocoques. Nous bénéficions de la confiance de nos clients grâce à notre capacité d'innovation, une qualité constante et une bonne réactivité.
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MAXI-YACHTS EXCELLENCE
En s’investissant dans l’équipement de bateaux de course au large (Open 60’, trimarans) et avec cette expérience acquise, Facnor a étendu son savoir-faire aux maxi-yachts dont les charges développées sont similaires à celles des “Formule 1” de la mer. Les projets sont donc traités avec la même rigueur et avec les mêmes moyens : la haute couture des enrouleurs pour les prototypes de régate et de grande croisière...
Haute couture & sur mesure :
Facnor a ainsi imposé ses produits sur les plus beaux projets d’architectes de méga yachts classiques :
- Windrose, magnifique schooner de 46 m, le Baltic 147 (Visione), Wally 80, 94, 96, 100, 107, Swan 80, 82, 100, 112, Maxi Open 115’ “Maiden Hong Kong” (méga-yacht), Mari-Cha IV (140 ‘), Shamrock V (121 ‘), Velsheda (131 ‘), Winquest (85 ‘), Nariida (107 ‘), Magic Carpet 2 (96 ‘), Dark Shadow (100 ‘),
Alexia (100 ‘) |
M49 © Azzura Marine |
PIèces spéciales : Grâce à son département en recherche et développement et les moyens de production d’une société du Groupe (ESIM) entièrement axée sur la mécanique de précision, Facnor réalise un grand nombre de pièces “Custom” pour les bateaux nécessitant une prise en charge particulière : cardans, rotules, axes, cadènes (souvent en titane), padeyes, poulies....
Voir chapitre "pièces spéciales" |
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